تراجع مبيعات تسلا يعكس تحوّلاً في سوق السيارات الكهربائية بعد انحسار الدعم الحكومي

كشفت شركة صناعة السيارات الأميركية تسلا عن تراجع مبيعاتها بنسبة 15.6% على أساس سنوي خلال الربع الأخير من عام 2025، في مؤشر لافت على التحولات الجارية في سوق السيارات الكهربائية، خصوصاً بعد انتهاء برامج الدعم الحكومي في الولايات المتحدة التي شكّلت لسنوات رافعة أساسية لنمو الطلب.

وسلّمت الشركة 418,227 سيارة حول العالم خلال الربع الأخير، وهو رقم يعكس تراجعاً ملحوظاً في زخم المبيعات، ويؤكد أن الضغوط لم تعد ظرفية بل باتت ذات طابع هيكلي، في ظل بيئة اقتصادية تتسم بارتفاع أسعار الفائدة وتشدد شروط التمويل الاستهلاكي.

ويمثل هذا الأداء ثاني انخفاض سنوي متتالٍ لتسلا، إذ انخفضت مبيعاتها بنسبة 8.5% خلال كامل عام 2025 لتستقر عند حدود 1.636 مليون سيارة، وهو ما يثير تساؤلات حول قدرة الشركة على الحفاظ على وتيرة النمو السابقة في سوق باتت أكثر تنافسية وأقل اعتماداً على الحوافز.

اقتصادياً، يكشف تراجع تسلا عن مرحلة انتقالية تمر بها صناعة السيارات الكهربائية، حيث بدأ الطلب الحقيقي غير المدعوم يفرض نفسه كمقياس جديد للنجاح، في مقابل نموذج توسّع سابق كان يعتمد بشكل كبير على الإعفاءات الضريبية والدعم المباشر.

كما تواجه الشركة تحديات متزايدة من منافسين عالميين، خاصة في الأسواق الآسيوية، إلى جانب ضغوط على الهوامش الربحية نتيجة اضطرارها إلى تعديل الأسعار للحفاظ على حصتها السوقية.

وفي هذا السياق، يبدو أن أداء تسلا لم يعد مؤشراً على وضع الشركة وحدها، بل مرآة لاتجاه أوسع في القطاع، يطرح أسئلة جوهرية حول مستقبل السيارات الكهربائية في غياب الدعم الحكومي، وقدرة الشركات الكبرى على التكيّف مع سوق أكثر واقعية وأقل سخاءً.