مع انطلاق أعمال إعادة التطوير، أورباكون القابضة بالنيابة عن الشركاء في التحالف توقّع خمس اتفاقيات تصميم واستشارات مع شركات عالمية لتطوير مطار دمشق الدولي

أعلنت شركة أورباكون القابضة (UCC Holding) ، بالنيابة عن الشركاء في التحالف ومن خلال شركتها التابعة أورباكون للمطارات (Urbacon Airports) ، عن توقيع خمس اتفاقيات مع شركات عالمية رائدة في مجالات التصميم والاستشارات الهندسية ضمن المشروع الشامل لإعادة تطوير مطار دمشق الدولي.

يشمل نطاق العمل إعادة تطوير المطار وجميع المرافق التابعة له، في إطار برنامج تطوير مرحلي يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية إلى 31 مليون مسافر سنوياً. ويتضمن المشروع تجديد مباني الركاب القائمة والمباني الخدمية، إلى جانب تصميم وإنشاء فندق جديد من فئة الخمس نجوم ملحق بالمطار يضم 200  غرفة فاخرة وعدداً من المطاعم والمرافق الترفيهية، مع اتصال مباشر بمبنى الركاب. وسيتولى إدارة الفندق وتشغيله علامة عالمية مرموقة لضمان تجربة إقامة استثنائية.

وقد بدأت الأعمال فعلياً في عدد من الحزم الرئيسية، تشمل تجميل وتطوير طريق المطار — الممر الحيوي الذي يربط الحدود السورية–اللبنانية بمطار دمشق الدولي — عبر تحسين المداخل والمخارج وتعزيز معايير السلامة والربط المروري وتحديث الإنارة وأعمال التجميل والتشجير على امتداد الطري، وتشكل هذه المبادرات جزءاً من برنامج تطوير متكامل متعدد المراحل يهدف إلى تحويل المطار إلى مركز طيران حديث وفعّال ومستدام، يتوافق مع معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).

تم توقيع الاتفاقيات بين أورباكون للمطارات و كل من:

• شركة هيسكو للاستشارات والخدمات الهندسية (HESCO): مسؤولة عن المخطط العام للمطار الجديد، وتصميم وتأهيل مبنيي الركاب 1 و2، بالإضافة إلى تصميم مبنى الركاب الجديد 3 وجميع المرافق التابعة. تمتلك الشركة خبرة واسعة من خلال تنفيذ  أكثر من 25  مشروع بنية تحتية ومطاراً رئيسياً في المنطقة، بما يضمن أعلى مستويات الكفاءة الهندسية والتصميم وفق المعايير الدولية.

• شركة إتش كوليكتيف (H’Collective): تتولى التصميم المعماري والداخلي لفندق مطار دمشق الجديد، ويشمل النطاق جميع المراحل من التصميم المفاهيمي حتى التصميم التنفيذي، لضمان توزيع مثالي للمساحات وتجربة ضيافة متميزة. وقد أنجزت الشركة أكثر من 20 فندقاً بالشراكة مع أشهر العلامات العالمية في قطاع الضيافة.

• دار الهندسة: بصفتها مكتب إدارة المشروع PMO ، تتولى مسؤولية الإشراف الميداني، ومراجعة واعتماد التصاميم، ومتابعة تطويرها، والتحقق من الجداول الزمنية والمدفوعات المرحلية، بما يضمن الجودة والسلامة والتنفيذ وفق الخطة.
  كما يشمل نطاقها دراسة وتقييم الوضع الحالي لطريق المطار، ومراجعة واقتراح إجراءات الصيانة والسلامة والربط المروري، وتقديم خيارين للتطوير — حل سريع ومؤقت للتجميل والتحسين، وخطة تطوير شاملة وفق المعايير الدولية. تمتلك دار الهندسة خبرة واسعة في مجال الطيران، إذ نفّذت الشركة أكثر من 40 مشروع مطار دولي في الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا.

• دي جي جونز وشركاه (DG Jones and Partners): تتولى مهام إدارة العقود وضبط التكاليف وحصر الكميات، مستفيدة من خبرتها في أكثر من 30  مشروع مطار وبنية تحتية للطيران حول العالم، لضمان الكفاءة المالية والشفافية وجودة التنفيذ.

• تحالف إليغانسيا للتموين ونيو ريست الخليج (JV Elegancia Catering & Newrest Gulf): يتولى تصميم وتجهيز وحدة إنتاج مركزية لخدمات الطعام في مطار دمشق الدولي، والتي سيتم من خلالها إدارة عمليات تموين الطائرات، يجمع التحالف بين خبرات إليغانسيا كاترينغ في تقديم خدمات الطعام والتموين المتكاملة والريادة العالمية لشركة Newrest Gulf  في تموين الطائرات والمطارات.

ويُنفّذ مشروع تطوير مطار دمشق الدولي بقيادة أورباكون للمطارات  (Urbacon Airports)، وبالتعاون مع شركتي جنكيز للإنشاءات (Cengiz İnşaat) وكالْيون للإنشاءات (Kalyon İnşaat) من تركيا، وأسِتس إنفستمنتس (Assets Investments)  من الولايات المتحدة، لتوحيد الخبرات الدولية في تنفيذ بوابة جوية عصرية تربط سوريا بالعالم.

ومن خلال هذا التحالف الاستراتيجي، يتقدم المشروع نحو تشييد بنية تحتية عالمية المستوى تُسهم في تعزيز الربط الإقليمي والدولي، وتحفيز النمو الاقتصادي، وترسيخ مكانة دمشق كمحور رئيسي على خريطة الطيران العالمية