“خط الرورو” وزيادة الصادرات المصرية إلى أوروبا

كتبت: هيام فايز

لا شك أن إطلاق وتشغيل الخط الملاحي لتصدير السلع سريعة التلف “الرورو” بين مصر وإيطاليا سيمنح ميزة نسبية كبيرة للصادرات المصرية، ويسهم في تدفقها بشكل أكبر إلى الدول الأوروبية.

من المقرر أن يسمح الخط الملاحي، الذي تم تدشينه يوم الجمعة الماضية، بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، بتشغيل سفينة واحدة أسبوعيًا بحمولة تقدر بحوالي 70 شاحنة مبردة و70 شاحنة جافة.

سيُسهم خط الرورو في تقليل زمن وصول البضائع إلى يومين ونصف فقط، مقارنة بنحو 6 أيام. كما يُتوقع أن يسهم في زيادة حركة الحاويات بين موانئ البحر الأبيض المتوسط بنسبة 3.5% سنويًا حتى عام 2027.

يأتي تشغيل هذا الخط في إطار جهود تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى فتح أسواق تصديرية جديدة للسلع الزراعية المصرية في الأسواق الأوروبية، بما يتماشى مع خطة الدولة لزيادة الصادرات.

تحتل الصادرات الزراعية المصرية مكانة متقدمة في قائمة الصادرات المصرية، حيث بلغت خلال العشرة أشهر الأولى من عام 2024 حوالي 7.1 مليون طن، بما قيمته نحو 4.1 مليار دولار، مع زيادة في القيمة تتجاوز مليار دولار عن نفس الفترة من العام الماضي.

وتأتي الموالح في مقدمة الصادرات الزراعية المصرية بحوالي 2.3 مليون طن، مما يجعل مصر في المرتبة الأولى عالميًا في تصدير البرتقال.